恒安泰(圖),電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)：

門(mén)式起重機(jī)主梁方面的問(wèn)題及維修方法時(shí)間

   門(mén)式起重機(jī)主梁常見(jiàn)的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說(shuō)來(lái):

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力過(guò)大、剛性不足、接頭間隙過(guò)大;超載使用;使用超過(guò)年限;熱效應(yīng)或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運(yùn)輸、吊裝使用方式不正確。針對(duì)主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預(yù)應(yīng)力兩種方法進(jìn)行修復(fù);對(duì)局部進(jìn)行加固。

(2)門(mén)式起重機(jī)主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時(shí)焊接工藝不當(dāng);存放和運(yùn)輸不當(dāng)。針對(duì)主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當(dāng)配用拉具、頂具進(jìn)行校正。

門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行前的檢查工作

   1、起重機(jī)司機(jī)必須注意力集中，開(kāi)車(chē)前進(jìn)行一次不帶卷筒空運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)接到信號(hào)后確定無(wú)誤后開(kāi)車(chē)，如信號(hào)不明確應(yīng)重新聯(lián)系，聯(lián)系方法見(jiàn)按信號(hào)工操作規(guī)程執(zhí)行。  

   2、絞車(chē)啟動(dòng)必須用遠(yuǎn)方操作按鈕，啟動(dòng)時(shí)，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，先把制動(dòng)閘閘緊，轉(zhuǎn)動(dòng)閘松開(kāi)，然后將制動(dòng)閘松開(kāi)，按下離合器手把使絞車(chē)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，待絞車(chē)?yán)K纏緊后，再進(jìn)行全速運(yùn)轉(zhuǎn)。  

   3、絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)兩手不得離開(kāi)離合器手把和制動(dòng)閘手把，更不許將兩個(gè)手把同時(shí)閘緊，以免燒壞電機(jī)。  

   4、門(mén)式起重機(jī)放車(chē)時(shí)要適當(dāng)松繩，以免停車(chē)下放時(shí)過(guò)快造成斷繩，要帶電作業(yè)，不許放飛車(chē)。  

   5、停車(chē)時(shí)應(yīng)慢慢剎車(chē)，同時(shí)松開(kāi)離合器手柄，并切斷電源，不許急開(kāi)車(chē)、停車(chē)，以防發(fā)生事故。  

   6、絞車(chē)運(yùn)行中巷道嚴(yán)禁行人，做到“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”，礦車(chē)不得中途吊在半巷。  

   7、根據(jù)絞車(chē)功率和鋼繩拉力以及巷道坡度確定掛車(chē)數(shù)量，嚴(yán)禁超負(fù)荷拉運(yùn)。  

   8、禁止用“口喊”“晃燈”或其它方法代替信號(hào)，信號(hào)不清不許開(kāi)車(chē)。  

門(mén)式起重機(jī)主梁方面的問(wèn)題及維修方法時(shí)間

   門(mén)式起重機(jī)主梁常見(jiàn)的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說(shuō)來(lái):

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力過(guò)大、剛性不足、接頭間隙過(guò)大;超載使用;使用超過(guò)年限;熱效應(yīng)或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運(yùn)輸、吊裝使用方式不正確。針對(duì)主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預(yù)應(yīng)力兩種方法進(jìn)行修復(fù);對(duì)局部進(jìn)行加固。

(2)門(mén)式起重機(jī)主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時(shí)焊接工藝不當(dāng);存放和運(yùn)輸不當(dāng)。針對(duì)主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當(dāng)配用拉具、頂具進(jìn)行校正。

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