門式起重機裝卸橋的方法
(1)用自行式吊車1先后將兩個支腿分別立在兩根軌道上,每個支腿用4個手拉葫蘆和纜風繩扶直;要求纜風繩的地錨距支腿橫向中心線近些;
(2)置主梁于支腿旁,其方向與軌道橫向中心平行;
(3)自行式吊車立于軌道縱向中心線處,吊起主梁,其高度略高于支腿頂面;
(4)設手拉葫蘆和纜風繩(兩根);
(5)拆去纜風繩;
(6)用8個手拉葫蘆一側松、另一側拉緊的方法,將兩個支腿沿軌道移至主梁的正下方;
(7)落主梁于支腿上,并進行兩者連接;
(8)用人工盤車法移開龍門架;
(9)用自行式吊車吊起小車;
(10)用人工盤車移回龍門架于已吊起的小車正下方,并落小車于主梁軌道上。
門式起重機各個機構保養(yǎng)都需要做哪些工作
門式起重機各個機構都需要保養(yǎng),而其保養(yǎng)的方法也不一樣,首先說一下各個制動器的保養(yǎng),當對制動器進行檢查時要調整制動瓦和制動輪的間隙,保證這些地方的表面無雜物存在,如果有污物就必須清洗掉,并且檢查的這各個地方都要靈活。其次在日常的保養(yǎng)中要注意各個機構的連接部位無堵塞現象,并且不松散,尤其要注意螺栓的穩(wěn)固,還有就是所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。另外,還要注意鋼絲繩的安全性,運轉的正常性,以及運轉時門式起重機有沒有噪音等現象的出現。
門式起重機機構的保養(yǎng)還有一個很重要的一方面就是門式起重機的潤滑,因為門式起重機潤滑的好壞直接影響門式起重機的正常運轉以及工作效率。關于各個機構的潤滑主要有一下方面,即鋼絲繩的潤滑,吊鉤滑輪軸的潤滑,動定滑輪軸的潤滑,各減速器的潤滑,各軸承箱的潤滑,電動機軸承的潤滑,制動器各節(jié)點的潤滑和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的潤滑等。在具體的潤滑中要定期檢查并且采用合適的潤滑油,并且在潤滑前,各個要被潤滑的潤滑點要進行清潔。
門式起重機的緩沖器分為三種型式
門式起重機的緩沖器是門式起重機的一個重要組成部分,它的作用在于:當門式起重機的限制器或者制動裝置出問題的時候吸收門式起重機的運行功能來緩沖沖擊,防止門式起重機由于慣性而與別的物體相撞。門式起重機的緩沖器要放置在兩個地方,一個是門式起重機和止擋體置換,一個是同一軌道的門式起重機之間。
門式起重機的緩沖器分為三種:
一種是實體緩沖器。實體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點,橡膠緩沖器的結構簡單,能起到阻擋的作用,而聚氨酯緩沖器則能吸收更大的能量,具有耐腐蝕、耐高溫低溫。能夠絕緣也能防爆,同時它的價格低,使用壽命長,安裝和檢修也十分的方便,因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。
一種是彈簧緩沖器。彈簧緩沖器的結構很簡單,一共就三部分,分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在門式起重機碰撞彈簧緩沖器的時候將能量轉變成為彈簧的壓縮能,以此來防止事故的發(fā)生。
第三種是液壓緩沖器。這個緩沖器的工作原理是當發(fā)生門式起重機的沖撞時,液壓的緩沖器能夠讓門式起重機的各部位經過一個過程,這個過程能夠消耗大量的動能,以此來起到緩沖的作用。
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