單梁起重機(jī)的用油應(yīng)遵循以下原則:
1、起重機(jī)械所使用的液壓油要良好的抗磨性及潤(rùn)滑性。目的在于降低機(jī)械摩擦,保證工程機(jī)械的使用壽命。
2、液壓油還必須具備良好的抗氧化安定性??寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r(shí)低抗與含氧物起化學(xué)反應(yīng)的能力。實(shí)踐表明,油溫每升高10℃,其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍??寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L(zhǎng)時(shí)間使用不易氧化變質(zhì),可保證液壓油的正常循環(huán)。
3、為改善油液的粘度指數(shù),油液中往往加入聚甲基丙烯酯,聚異丁烯等高分子聚合物,這些物質(zhì)分子鏈較長(zhǎng),油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時(shí)受到很大的剪切作用,往往會(huì)使分子斷鏈、油液粘溫特性下降。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)換向閥的頻繁換向,節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強(qiáng)抗剪切能力。
4、要求液壓油具有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度是表示油液流?dòng)時(shí)分子間摩擦阻力的大小。粘度過大時(shí)會(huì)增加管路中的輸送阻力,工作過程中能量損失增加,主機(jī)空載損失加大,溫升快且工作溫度高,在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象;粘度過小時(shí)則不能保證工程機(jī)械良好的潤(rùn)滑條件,加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加,引起油泵容積效率下降。具體采用時(shí)視液壓系統(tǒng)工作壓力,工作溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度,高速運(yùn)動(dòng)的宜選擇低粘度。
單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防
泰安恒安泰重型機(jī)械有限公司一直致力于起重機(jī)械的設(shè)計(jì)與研究,現(xiàn)將分析單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防,主要有兩大原因。
一、主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下,盲目起吊。
(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過長(zhǎng)且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。
二、客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。
單梁起重機(jī)為安全應(yīng)當(dāng)滿足的幾個(gè)要求
單梁起重機(jī)被歸為特種機(jī)械設(shè)備,為了確保安全,無論是設(shè)計(jì)還是制造,起重機(jī)都應(yīng)當(dāng)滿足以下幾個(gè)要求。
一、同類型的起重機(jī)設(shè)備及其配件應(yīng)當(dāng)具備一定的互換性,而備用件淫蕩保持與原件的一致性。
二、單梁起重機(jī)的設(shè)計(jì)和制造均應(yīng)滿足一定的質(zhì)量要求,比如無異常振動(dòng)、無噪聲等;如果是需要旋轉(zhuǎn)的部件,應(yīng)滿足平衡性要求;如果某些部件會(huì)被水或者灰塵雜質(zhì)等磨損或損壞,則需要達(dá)到一定的封閉性要求,比如說用防塵罩將整個(gè)部件完全罩住。
三、在材料上要按照相關(guān)規(guī)定來執(zhí)行,應(yīng)盡量選擇無缺陷、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)要求低的新材料,在單梁起重機(jī)某些需要接觸到水、日光、化學(xué)制品等物質(zhì)的部位應(yīng)采用具有相應(yīng)抗性要求的材料,比如說抗腐蝕的不銹鋼材料等,以免起重機(jī)出現(xiàn)功能性損壞。
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