門式起重機運行前的檢查工作
1、起重機司機必須注意力集中,開車前進行一次不帶卷筒空運轉(zhuǎn),當接到信號后確定無誤后開車,如信號不明確應重新聯(lián)系,聯(lián)系方法見按信號工操作規(guī)程執(zhí)行。
2、絞車啟動必須用遠方操作按鈕,啟動時,按動啟動按鈕,先把制動閘閘緊,轉(zhuǎn)動閘松開,然后將制動閘松開,按下離合器手把使絞車慢慢轉(zhuǎn)動,待絞車繩纏緊后,再進行全速運轉(zhuǎn)。
3、絞車在運轉(zhuǎn)中,司機兩手不得離開離合器手把和制動閘手把,更不許將兩個手把同時閘緊,以免燒壞電機。
4、門式起重機放車時要適當松繩,以免停車下放時過快造成斷繩,要帶電作業(yè),不許放飛車。
5、停車時應慢慢剎車,同時松開離合器手柄,并切斷電源,不許急開車、停車,以防發(fā)生事故。
6、絞車運行中巷道嚴禁行人,做到“行車不行人,行人不行車”,礦車不得中途吊在半巷。
7、根據(jù)絞車功率和鋼繩拉力以及巷道坡度確定掛車數(shù)量,嚴禁超負荷拉運。
8、禁止用“口喊”“晃燈”或其它方法代替信號,信號不清不許開車。
門式起重機按用途形式分類
1.普通龍門起重機,軌道門式起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。
2.水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。
3.造船龍門起重機
4.集裝箱龍門起重機
用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
門式起重機聯(lián)軸器連接時應注意的問題
門式起重機聯(lián)軸器是用來連接起重相關(guān)工作機構(gòu)的,對各機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)具有一定影響。因此,連接時應注意以下事項:
1、為了避免事故的發(fā)生,聯(lián)軸器的鍵不能夠出現(xiàn)松動,必須配合得相當緊密。
2、為了防止聯(lián)軸器的傳動性能下降,要求技術(shù)人員在鏈接時,按照行業(yè)標準聯(lián)軸器不可以超過歪斜和徑向位移。
3、聯(lián)軸器連接的螺栓孔磨損嚴重且無法修復時應當報廢,因為螺栓孔磨損嚴重時,開動機構(gòu)會發(fā)生跳動和切斷螺栓。
4、聯(lián)軸器可以通過用小錘敲擊,然后根據(jù)敲擊時發(fā)出的聲音判斷是否存在裂痕,一旦發(fā)現(xiàn)有裂痕存在,必須立馬更換。
5、避免輪齒出現(xiàn)劇烈磨損,造成嚴重后果,應定期對齒輪、十字聯(lián)軸器進行潤滑。
6、技術(shù)人員在使用齒輪聯(lián)軸器時,必須要做到軸向轉(zhuǎn)動量不能高出5mm,且齒寬接觸的長度也不能低于70% 。
7、當齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)斷齒時,不能再使用,應報廢處理。且齒厚嚴重磨損,起升機構(gòu)超過原齒厚標準的15% 、運行機構(gòu)超過原20%也應當報廢處理。
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