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懸臂起重機(jī)減速器齒輪失效形式

　　在正常的情況，減速器齒輪在長期的運(yùn)作條件下，經(jīng)常會出現(xiàn)輪齒失效的情況，那么，我們該怎么樣去解決呢?在載荷作用下，輪齒發(fā)生損壞或永久變形這些都是正常的。齒輪變形輕則影響傳動質(zhì)量，重則會使齒輪喪失工作能力。下面我們來為大家詳細(xì)介紹懸臂起重機(jī)減速器齒輪失效形式，一起來看看吧!

　　1、疲勞點(diǎn)蝕：在減速器齒輪傳動中，疲勞點(diǎn)蝕是導(dǎo)致減速器齒輪失效常見的一種因素，所謂點(diǎn)蝕就是齒輪運(yùn)動平面出現(xiàn)麻坑。 麻坑的繼續(xù)擴(kuò)展會造成齒面凸凹不平，引起振動和噪聲，點(diǎn)蝕也因之加劇，后使齒輪喪失傳動能力。

　　2、齒面磨損：減速器齒輪在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)下，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)齒面磨損，這時候就需要添加潤滑油來進(jìn)行修補(bǔ)，由此形成的磨損通常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道，刮道出現(xiàn)以后，減速器內(nèi)的油溫上升，齒輪傳動發(fā)出尖細(xì)噪聲，這時必須更換潤滑油。

懸臂起重機(jī)在進(jìn)行操作時有什么要求

     懸臂起重機(jī)是一種中小型的起重機(jī)類型，在懸臂起重機(jī)中，它的懸臂可以進(jìn)行自由的回轉(zhuǎn)，但是不能進(jìn)行俯仰。懸臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，并且具有高效節(jié)能的特性，使用起來效率更高的特性，因此在各個行業(yè)的不同場合中得到了廣泛的應(yīng)用。而在懸臂起重機(jī)進(jìn)行操作時，有以下的要求：懸臂起重機(jī)

       １、懸臂起重機(jī)工作前應(yīng)支好全部支撐，折合式起重臂應(yīng)伸直。懸臂起重機(jī)，除具有吊物行走性能者外，均不得吊物行駛。起吊工作完畢后，應(yīng)先將臂桿放在支架上，然后方可起腿。

       ２、懸臂起重機(jī)工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的小安全距離不得小于表1．15的規(guī)定；機(jī)械傳動的汽車式起重機(jī)，只可用一檔或二檔的速度進(jìn)行操作。

       ３、懸臂起重機(jī)在停止或者是行駛的過程中，一定要將吊鉤掛在保險杠上，并且要將鋼絲繩拉緊。為了防止懸臂起重機(jī)坍塌事故的發(fā)生，在懸臂起重機(jī)進(jìn)行工作時要置于堅實(shí)平坦的地面上，而機(jī)身的傾斜角不能超過規(guī)定的要求。

懸臂起重機(jī)吊鉤開裂的原因及預(yù)防措施

   關(guān)于懸臂起重機(jī)的安全因素有很多，其中吊鉤開裂就是造成事故的原因之一，對工作和人身安全都有很大的影響，因此今天的主題就是懸臂起重機(jī)吊鉤開裂的原因及預(yù)防措施。

   當(dāng)?shù)蹉^開裂面逐步擴(kuò)大的時分，上面的裂紋就會越變越寬，當(dāng)裂紋分散到必定的程度時，就表明著吊鉤的壽數(shù)快到止境了。從吊鉤的受載特色看，為間歇性的大載荷，平常施工的時分，只需吊鉤在起吊重物的時分有一點(diǎn)偏斜，吊鉤桿上所接受的載荷就會明顯增加，致使吊鉤處于不安全的狀況。通過全部剖析，吊鉤的開裂與所選用資料的強(qiáng)度、起吊方法、載荷巨細(xì)以及運(yùn)用頻率有關(guān)。

   為了避免出現(xiàn)吊鉤開裂的現(xiàn)象要采取相應(yīng)的措施。無論什么時候，咱們必需要嚴(yán)厲依照作業(yè)需求來施工，吊鉤起吊的禁止超載。起升貨品的過程中，咱們必需要緩慢起升貨品，不能發(fā)動太快，防止發(fā)生沖擊載荷。常常查看吊鉤桿的部位，查看和保護(hù)吊鉤桿的布局部件，如有作廢當(dāng)即更新。主張改用強(qiáng)度等級高的吊鉤專用材料。

   總之，懸臂起重機(jī)使用前要檢查吊鉤部分有沒有磨損或破壞，如果發(fā)現(xiàn)及時更換，還有使用時要依照需求來進(jìn)行，確保懸臂起重機(jī)的正確運(yùn)行，減少安全隱患。

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